القيادة في GTA 6: ثِقَل GTA 4 مع سهولة GTA 5، كما يصفها روكستار
السؤال الذي يسأله لاعبو السلسلة منذ 2013 صار له جواب: هل تُقاد سيارة GTA 6 مثل GTA 4 الثقيلة أم مثل GTA 5 السهلة؟ روكستار تقول الاثنين معًا.
ما قاله روب نيلسون عن القيادة في GTA 6
قال روب نيلسون -أحد رئيسَي استوديو روكستار- في حديث لمجلة Dazed أنّ الفريق:
“اجتهد في الحفاظ على بعض من أفضل ما في ثِقَل GTA 4 وإحساسها، مع الاحتفاظ بسهولة الوصول التي في GTA 5”
سبب أهمّية السؤال أصلًا
لأنّ الجزأين يقفان على طرفَي نقيض:
- GTA 4: سيارات ثقيلة، تنزلق وتتمايل، ويحتاج الانعطاف فيها إلى حساب. أحبّها فريق ورأى فيها فريق آخر عقابًا.
- GTA 5: قيادة قريبة من الأركيد، تلتصق بالطريق، ويمسكها أي لاعب من أول دقيقة.
ولمن يريد المقارنة بين الجزأين على اتّساعها، فصّلناها في الفرق بين GTA 5 و GTA 6.
ما تحته من عمل تقني
النقطة التي تستحقّ الوقوف عندها أنّ النظام لم يُنقل عن GTA 5 ويُعدَّل، بل بُني من الصفر على العتاد الجديد. وهذا ما أعطى الفريق تحكّمًا أوسع بكثير في عناصر نموذج الفيزياء:
- نقل الحركة.
- الإطارات.
- نظام التعليق.
- المقود.
ويضمّ فريق قيادة السيارات في روكستار سائقي سباقات محترفين شاركوا في ضبط هذا النموذج.
ويقول نيلسون أنّ الاستوديو يعود دائمًا إلى مشاريعه القديمة ويحاكمها، فيغيّر ما لم ينجح، بحسب ما تسمح به التقنية المتاحة والخبرة المتراكمة.
التصريح كاملًا على GamesRadar. ونيلسون نفسه هو من تحدّث سابقًا عن حرية الاختيار في اللعبة وعن نظام الوقود، وكانت روكستار قد فصّلت كيف تعمل سرقة السيارات.
